Adif ha aprobado la licitación del proyecto constructivo del Bloqueo de liberación automática con cantón único (BLAU) con Control de Tráfico Centralizado (CTC) para el tramo entre la localidad sevillana de Arahal y Fuente de Piedra, de la línea Bifurcación Utrera – Fuente de Piedra. La finalidad de estos trabajos es conseguir un aumento de la capacidad y de la regularidad de las circulaciones de una línea en la que lleva años sin parar trenes en la estación fontepedrense.
El proyecto, que cuenta con un presupuesto de 11,77 millones de euros de licitación y un plazo de ejecución de 18 meses, también permitirá suprimir el bloqueo telefónico entre Arahal y Fuente de Piedra, y conseguirá una mejora de la fiabilidad de las instalaciones y una mayor racionalización en la explotación ferroviaria.
A lo largo de 86 kilómetros se llevarán a cabo, entre otra actuaciones, la adaptación del enclavamiento de Fuente de Piedra para el establecimiento del BLAU con la estación de Pedrera; la instalación de elementos de campo, tales como señales con equipos de tierra del sistema Asfa Digital (Anuncio de señal y Frenado Automático), contadores de ejes para el cantón único
del trayecto, accionamientos eléctricos, telefonía de señales en
todas las señales de entrada de estación; la construcción de una red de canalizaciones en estaciones y trayectos para el tendido de cables y la construcción de cabinas o edificios técnicos para los equipos de interior de los enclavamientos y bloqueos, así como para las comunicaciones y traslado de los equipos correspondientes.
