Si hace un par meses en el Gobierno municipal aseguraban que no iban a permitir que por la futura Estación Antequera Alta velocidad solo pasara un tren diario de ida y vuelta en las conexiones entre Málaga y Granada –calificándolo de “humillación” -, este martes, el alcalde Manolo Barón ha vuelto dejar claro que lo consideran un servicio insuficiente para estas nuevas instalaciones: “Si no son los que creemos necesarios y acorde con las circunstancias y la categoría de ciudad ferroviaria Antequera, protestaremos y haremos llegar nuestra petición tanto al Ministerio, como a Renfe, como a Adif. Con dos Avant sólo no nos vamos a conformar”.
Y es que, como ha dado conocer el primer edil, con estos dos servicios contará la Estación Antequera Alta Velocidad en el momento que esté operativa, según le ha trasladado Renfe en respuesta a una carta que se mandó precisamente a comienzos de año. “AVE no lo ha nombrado. Entiendo que no lo sabe, no que no lo haya”, ha añadido.
En cuanto a la apertura de esta infraestructura ferroviaria, a Barón no le han informado de ninguna fecha en concreta. Según apuntó recientemente el delegado del Gobierno de Andalucía, en unas jornadas empresariales sobre corredores ferroviarios, Pedro Fernández, la puesta en marcha sería “inmediata”, pero no hay certeza de que sea antes del inicio de los nuevos servicios ferroviarios entre Málaga y Granada.
La Estación Antequera Alta Velocidad se quería abrir para finales de 2021, pero discrepancias entre las empresa adjudicadora de la obra por el aumento de los costes industriales han provocado un retraso indefinido. En el Ayuntamiento de Antequera esperan que esté en marcha antes de que acabe la primavera. De hecho, si entre finales de mayo y principios de junio no ven que el inmueble esté abierto al público “haremos una campaña importante de protesta”, según Barón.
