Ante la construcción de la Estación Antequera Alta Velocidad, el Ayuntamiento planteó en noviembre de 2019 dedicar las antiguas estaciones de Renfe -prácticamente sin uso desde hace 7 años- para hacer un intercambiador de transportes, donde vecinos y visitantes puedan tomar en un mismo lugar autobuses interurbanos, el que ofrece el servicio urbano o una taxi, y además que esté conectado con la nueva estación ferroviaria. Pero, para ello, había que alcanzar un acuerdo con la Junta de Andalucía, que este lunes ya ha confirmado la Consejería de Fomento.
El primer paso para el desarrollo de este proyecto será firmar por parte de ambas administraciones un protocolo de colaboración, que permita el inicio de la tramitación necesaria para poder acometer las obras, que estarían previstas a lo largo de 2023. Y para ello, según ha dado a conocer la Consejería de Fomento, se destinarían unos 1,5 millones de euros; es decir, el doble de lo previsto en los Presupuestos de la Junta para el pasado año.
Por su parte, desde el Ayuntamiento ya se han mantenido contactos con Adif, titular de los terrenos donde está la antigua estación ferroviaria, para adquirir estos suelos, y así poder poner a disposición de la Junta esta parcela de unos 2.500 metros cuadrados junto a la circunvalación (A-7282).
Para la consejera de Fomento, Marifran Carazo, la Estación de Autobuses de Antequera -construida en 1986– se ha quedado obsoleta para atender a las demandas de movilidad de una ciudad “situada en un enclave estratégico de Andalucía”, por el que confluyen las vías que comunican grandes capitales andaluzas como Córdoba, Granada, Málaga o Sevilla. Además, cree que su ubicación no es la más idónea dado el crecimiento y desarrollo de Antequera. Por ello está convencida de que el nuevo lugar “va a suponer un gran avance para el fomento del transporte público y la intermodalidad, ya que se ubicará en una parcela junto a la nueva estación de Alta Velocidad”.
