El Gobierno ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para destinar unos 87,6 millones de euros para licitar, a través de Adif, dos nuevos contratos de ejecución de obras para la renovación y mejora en varios tramos de la línea convencional Bobadilla – Algeciras.
Por un lado se ha dado luz verde para el procedimiento para acometer los trabajos de mejora en la infraestructura, dentro del tramo Bobadilla – Ronda, con un plazo de ejecución de 13 meses y una previsión de gasto de más de 24,4 millones de euros.
Este contrato contempla actuaciones de renovación en la vía, así como la adaptación o sustitución de pasos superiores para que el gálibo permita la implantación de la catenaria y otros elementos del sistema de tracción eléctrica, entre los puntos kilométricos 20 y 26,5 de la línea.
Entre los trabajos previstos está la sustitución del material de la infraestructura como el carril, el balasto y las traviesas; mejoras en el trazado para su adaptación a las futuras necesidades de explotación y a la implantación del sistema de tracción eléctrica; también en el sistema de drenaje de la infraestructura, con la construcción de nueve obras de drenaje transversal y la instalación de cunetas de hormigón donde actualmente son de tierras, y actuaciones en la plataforma de dos puntos diferentes de la vía y la instalación de muros guardabalasto en zonas donde sea necesario por las características de la plataforma.
El otro proyecto contempla la instalación de la línea aérea de contacto y sus sistemas asociados en el tramo Ronda – Algeciras, de 106 kilómetros, para lo que se han reservado más de 63 millones de euros. “La instalación de este sistema de tracción eléctrica permitirá aumentar la capacidad, seguridad y regularidad de las circulaciones en la línea, así como preparar una futura integración en el Corredor Mediterráneo”, explican desde del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
También forma parte de este contrato las actuaciones para la reposición de los servicios que necesitarán reposición o protección: 57 líneas eléctricas aéreas, 14 líneas aéreas de telecomunicaciones y una acequia de riego. En paralelo, Adif ha licitado por tres millones de euros (IVA no incluido) el contrato de los servicios de asistencia técnica para el control y vigilancia de estos trabajos.
Modernización y renovación integral de una línea estratégica
La modernización de la línea Bobadilla – Algeciras tiene como principal objetivo la electrificación de sus 176 kilómetros, además de renovar la vía y la ampliación de apartaderos. Para ello, Adif ha movilizado hasta la fecha más de 514 millones de euros.
“Con estas actuaciones, se reforzará la fiabilidad y la capacidad de la infraestructura para acoger mayor tráfico, fundamentalmente de mercancías, en una línea estratégica que conecta con el Puerto de la Bahía de Algeciras, el mayor del país. Además, acogerá la circulación de los servicios de la Autopista Ferroviaria Algeciras – Zaragoza y constituye el vértice del Corredor Atlántico y del Mediterráneo”, expone el Ministerio.
Entre las actuaciones en marcha están la renovación de la vía entre Bobadilla y Ronda con una inversión de 52,8 millones de euros. También obras para la consolidación y estabilización de la ladera en la que se ubica la plataforma ferroviaria situada entre los municipios de Almargen y Setenil (Cádiz) y para la adaptación de gálibos en los 21 túneles de la línea a las dimensiones requeridas por los semirremolques que utilizarán el servicio de la futura Autopista Ferroviaria, para lo que se destinan 66,6 millones de euros.
