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22 septiembre 2026
21:39 CET

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Adjudicas por 1,32 millones las obras para mejorar la seguridad vial en Antequera con dos rotondas en la A-343

20260921 Conexión del Camino de la Dehesilla con la carretera A-343 de acceso a Antequera
Conexión del Camino de la Dehesilla con la carretera A-343 de acceso a Antequera
Etiqueta(s): A-343, Fomento

La Consejería de Fomento y Movilidad de la Junta de Andalucía ha adjudicado a la empresa Construcciones y Asfaltados Magecar por unos 1,32 millones de euros las obras de mejora de la seguridad vial de la carretera de acceso a Antequera por la autovía A-92 (A-343), lo que supone un ahorro más de 80.000 euros respecto a la cuantía reservada en la licitación.

Esta actuación contempla la renovación del firme para reducir la siniestralidad entre los kilómetros 2,3 y 5 y la creación de rotondas en dos cruces: el que conecta con la carretera A-7284 y un camino rural (km. 2,3), y la intersección donde confluye con vías como Camino de la Dehesilla o la que conduce a los Jarales (km. 3,1).

El consejero de Fomento, Mario Muñoz-Atanet, ha remarcado que estas obras, que se van a iniciar en el mes de octubre, van a permitir “ganar en seguridad y confort en una de las principales arterias de Antequera, que no sólo soporta un tráfico importante, de más de 6.000 vehículos diarios, sino que también cuenta con cruces peligrosos de entradas y salidas de fincas agrícolas”.

Como recuerdan desde la Consejería, en la A-343 (antigua carretera a Sevilla) actualmente existen varias intersecciones en forma de T, con giros directos que presentan limitaciones desde el punto de vista de la seguridad. Y en el caso de dichas confluencias se sustituirán por dos glorietas de más de 50 metros de diámetro, que permitirán ordenar los movimientos de tráfico y minimizar los puntos de conflicto.

Además de las rotondas, también se actuará en la renovación del firme y la señalización de este tramo de 2,7 kilómetros, así como en la instalación de nuevas barreras de seguridad y el acondicionamiento paisajístico del interior de las rotondas mediante el uso de tierras procedentes de la propia obra. También se prevé la sustitución de la barandilla del puente sobre el río Guadalhorce por un pretil metálico acorde a la normativa vigente, como ha informado la Administración regional.

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