El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 7,8 millones de euros (IVA incluido) un contrato para la renovación de la catenaria de un tramo de 31,4 kilómetros comprendido entre las instalaciones ferroviarias de Bobadilla Estación y Álora, incluido en la línea Córdoba – Málaga.
Estos trabajos, a ejecutar por Adif, tienen como fin reforzar la capacidad y fiabilidad de la línea, así como su sostenibilidad, “al renovar partes y distintos equipos del tendido de alta tensión del que los trenes toman energía eléctrica para circular, mediante distintos trabajos en los diferentes tramos y estaciones de este trazado”, apuntan desde la Administración central.
En concreto, comprende el tendido de la catenaria flexible en los tramos de línea entre Bobadilla y Gobantes, Gobantes-El Chorro y en los túneles comprendidos entre El Chorro y Las Mellizas, mientras que entre esta estación y la de Álora se renuevan distintos elementos de los que la componen. Además, el contrato también incluye actuaciones en la catenaria de las cuatro estaciones del recorrido: Gobantes, El Chorro, Las Mellizas y Álora.
Modernización del ferrocarril convencional en Málaga
Este nuevo contrato busca continuar con la modernización del ferrocarril convencional en la provincia de Málaga. De hecho, en paralelo, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible trabaja en la renovación integral de la línea Bobadilla – Algeciras, por la que está prevista la circulación de una autopista ferroviaria, con el tendido de nueva vía, despliegue de tercer carril, electrificación y ampliación de apartaderos.
Este proyecto incluye actuaciones en las dependencias de Bobadilla Estación para renovar instalaciones y el despliegue de ascensores y para reforzar la accesibilidad y el confort de los viajeros, con una inversión de 3,1 millones de euros.
