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17 marzo 2026
14:45 CET

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El suelo del nuevo puente colgante del Caminito del Rey, del mismo material que el que cruza el Guadalhorce

20260306 Trabajos para la instalación del nuevo puente colgante del Caminito del Rey
Trabajos para la instalación del nuevo puente colgante del Caminito del Rey

Continúan avanzando los trabajos para la instalación del nuevo puente colgante del Caminito del Rey que ofrecerá un recorrido final alternativo. Y al igual que el que cruza el río Guadalhorce, en el Desfiladero de los Gaitanes, el suelo será de tramex, una rejilla metálica que, al paso, permite ver, el terreno que hay debajo.

La pasarela, con barandillas de cable de acero y malla, contará con 110 metros de longitud, convirtiéndola en la más larga de España de esa tipología, estará a una altura máxima de 50 metros y tendrá una anchura de paso de 1,2 metros. Pesará aproximadamente 17 toneladas y el total de la nueva estructura, unas 38 toneladas.

El nuevo puente colgante se completa con la creación de 300 metros de nuevo sendero, barandillas, fibra óptica, cámaras de vigilancia, caseta de control, tratamiento silvícola, plantaciones e implantación de riego, entre otras cuestiones.

20260306 Helicóptero empleado para la obra del nuevo puente colgante del Caminito del Rey
Helicóptero empleado para la obra

Para acometer los trabajos, se está empleando un helicóptero, tirolinas de carga y de personal y otros tipos de trabajos verticales dentro del paraje natural, dentro de un proyecto cuyo coste asciende a 1,5 millones de euros y que se sufraga con fondos propios generados por el Caminito que se deben aplicar a mejoras, como establece el canon de la concesión.

Estas actuaciones para instalación del puente se están realizando tras solventar las complicaciones que presenta el terreno debido a la existencia de diaclasas, ya que esta zona fue un fondo marino, lo que ha obligado a realizar perforaciones de ocho metros, así como a aumentar el uso de cemento inyectado, como explican desde la Diputación de Málaga.

En el otro lado, en la ladera, tras hacer un estudio geológico, se ha identificado una zona de derrubios, de modo que se añadieron a los pilotes inicialmente previstos una profundidad de seis metros, además del empleo de más micropilotes e inyecciones ramificadas.

“Todas las actuaciones que se han acometido en el Caminito han tenido en cuenta el máximo respeto a este paraje natural”, recuerda el presidente de la Diputación, Francisco Salado, quien también incide en que la seguridad siempre ha sido la prioridad a la hora de diseñar y acometer el trazado de las plataformas y de los senderos.

Más de una década desde la reapertura del Caminito del Rey

Más de tres millones de personas han pasado por el Caminito del Rey desde su reapertura en 2015. Un impulso al turismo que ha supuesto que en los municipios de su entorno -Álora, Antequera, Ardales, Campillos, Carratraca y Valle de Abdalajís- se haya cuadruplicado el número de establecimientos de alojamiento, como hoteles, apartamentos, casas rurales o campings, pasando de 210 a 893. Y el número de plazas para alojarse se ha duplicado, pasando de las 4.204 que había en 2015 a las 8.160 plazas actuales.

Además, desde la reapertura del Caminito del Rey, tras su rehabilitación se han creado 685 puestos de trabajo, tanto directos como indirectos, y su impacto económico sigue aumentando, hasta superar los 64 millones de euros anuales.

Operararios en la instalación del nuevo puente colgante del Caminito del Rey (1)
Operararios en la instalación del nuevo puente colgante del Caminito del Rey
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